motori per Fiat Multipla



qui trovi tutti i ns motori  revisonati o nuovi per autovetture Fiat come Ducato, 500, Punto, Panda, Multipla ecc.

le lettere significa come seguente:

  • SM= motore short blocco motore con pistoni, albero motore, bielle bronzine tutto montata - non c'è testata, coppa, pompa olio o distribuzione
  • SM+ = motore short con coppa: blocco motore con pistoni, albero motore, bielle, bronzine più coppa e pompa dell'olio - non c'è testata, distribuzione o altri accessori
  • TMD- = motore semicompleto con blocco montato con testa però senza coppa e pompa olio e coperchio punterie - mancono sempre tutti gli accessori (come turbina, distribuzione iniezione ecc.)
  • TMD = motore semicompleto chiuso con testa, basamento, coperchio punterie, coppa e pompa dell'olio - manca distribuzione, iniezione, turbina, accessori
  • TMD+ = motore semicompleto chiuso con testa, basamento, coperchio punterie, coppa e pompa dell'olio E DISTRIBUZIONE, manca iniezione, turbina, accessori
  • KMD = motore completo di testa, basamento, coperchio punterie, coppa e pompa dell'olio, distribuzione e iniezione (quindi pompa, iniettori e per motori common rail anche il rail) senza turbina, volano o accessori
  • KMD+ = motore completo anche di turbina (resto come KMD)
  • TMB+ = motore a benzina semicompleto montato con testa, basamento, coppa e pompa dell'olio, coperchio punterie e distribuzione
  • KMB= motore a benzina completo anche con iniezione
  • KMB+ = motore a benzina completo di inizieone e turbina (resto come TMB+)

C'è qualcosa non chiara? manda la richiesta qui


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